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アキシャルフラックスディスクモーターステーター用SMC材料
「高い電力密度は高速化によってすでに達成されているのではないか？」と疑問に思う人もいるかもしれません。 なぜわざわざトルク密度について言及するのでしょうか？ これは、高速性にも欠点があり、一部のアプリケーション シナリオは高速性に適していないためです。
なぜディスクモーターなのか?
通常のモーターの磁界の方向は半径方向に広がりますが、ディスクモーターの磁界の方向は回転軸と平行です。 したがって、ディスクモーターはアキシャルフィールドモーターとも呼ばれます。
軸方向から磁界が走り、磁気エネルギー密度が大きいだけでなく、エネルギーを交換する空間も広いため、ラジアル磁界に比べてモーターのトルク密度が大幅に向上します。
ミドルロータ構造は、磁性鋼を使用したロータディスクを中央に設置し、ステータ巻線鉄心を両端に設置した構造です。 トルク密度が向上し、左右の鉄心の磁力が打ち消し合うことで軸力のアンバランスが解消されます。 中間ロータ構造のもう一つの利点は、巻線と鉄心の放熱効率が非常に高いことです。
Hognas ナノ絶縁粉末をプレスして形成された SMC 鉄心と PM プロセスは、トポロジカル構造のアキシアル磁束固定子を実現するのが非常に簡単で、珪素鋼鉄心が巻けないという問題を解決します。
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